5月31日攀藍鼎生產(chǎn)部和安全員對六燒出口在線監(jiān)測平臺進行現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)該平臺至2013年建成至今,已使用8年時間,經(jīng)過風(fēng)吹日曬,脫硫煙氣冷凝水侵蝕,平臺已出現(xiàn)大面積腐蝕,嚴(yán)重影響周邊設(shè)施和人員安全,同時影響出口在線監(jiān)測比對人員安全。
生產(chǎn)部經(jīng)過協(xié)商計劃將該安全隱患打包外委,由外協(xié)單位進行處理。但是該項目因處理面積少(約30平方),平臺高度高(地面標(biāo)高70米),施工難度大等方面因素,導(dǎo)致外協(xié)單位基本不愿意接這個項目,且安全措施費和吊裝費報價異常高。
6月8日攀鋼釩安環(huán)部要求我公司在6月底之前必須將該安全隱患進行消除,確保上半年出口監(jiān)測比對工作正常開展。
面對施工單位少,報價高,工期緊等壓力,生產(chǎn)部會同檢修溝通協(xié)商施工方式和安全措施,最后決定該項目由生產(chǎn)部檢修班組承擔(dān)。該項目最大的難點在于材料的運輸,如果使用吊車運輸,能夠節(jié)約施工周期,但是因高度太高,需使用超大型吊車,吊裝費非常高昂,同時受場地限制,超大型吊車無法開展相關(guān)工作。于是檢修班組提出采用傳統(tǒng)的定滑輪分階段對材料進行運輸,可以解決材料運輸難題,同時節(jié)約吊裝費用。
施工前期先由檢修班組對現(xiàn)場平臺尺寸進行測量,在地面將鋼板切割,并進行防腐油漆刷涂。6月22日檢修班組將材料、滑輪和麻繩轉(zhuǎn)運至六燒現(xiàn)場,做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
6月23日班前會檢修班長劉武對六燒出口在線監(jiān)測平臺鋼板更換工作做了詳細(xì)的人員部署和安全注意事項講解。8:30檢修組人員到達現(xiàn)場,吸收塔周邊拉好警戒線,其中3人到達除霧器平臺對地面人員進行指揮,地面人員將鋼板掛在繩子的一端,另一端3人托攥繩子,通過定滑輪緩慢的將鋼板運輸至除霧器平臺。采用相同的辦法,將運輸至除霧器的鋼板又轉(zhuǎn)運至在線監(jiān)測平臺。大家通過3小時的齊心協(xié)力,將30平方鋼板全部轉(zhuǎn)運至出口在線監(jiān)測平臺。隨后檢修人員利用4小時,安全、高效的將所有腐蝕的平臺更換完畢,完成了本次安全隱患消除項目。
圖片1、六燒出口在線監(jiān)測平臺腐蝕情況
圖片2、鋼板從地面轉(zhuǎn)運至除霧器平臺
圖片3、鋼板從除霧器平臺轉(zhuǎn)運至在線監(jiān)測平臺
圖片4、六燒出口在線監(jiān)測平臺鋼板跟換
通訊員:王森林